Kalau selalu seminggu sekali sahaja isi minyak, sekarang seminggu kena two kali isi minyak. Ini menandakan enjin anda sudah teruk dan perlu ditukar dengan cepat. Minyak enjin yang cair dan tidak cukup likat boleh buatkan enjin bekerja lebih keras dan sedut bahan api dengan cepat.Dengan melaksanakan langkah-langkah ini, anda boleh menangani masalah
Masalah akan jadi semakin serius sekiranya jumlah kotoran yang melekat pada jaringan honeycomb terlalu banyak. Semasa enjin panas, suhu di bahagian catalytic converter juga telah menjadi panas dan menyebabkan pengembangan enapan kotoran di dalamnya.kalau gasket tapak karb pecah bolrg mrnyebabkan kereta xleh idle ke? sebab kereta saya kalau xmain mi
Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh gasoline pump untuk ke karburator.Banyak punca kereta bergegar seperti yang ditulis dalam artikel. Kena kenal pasti gegaran tu
Pastikan kenderaan diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik.Minyak ini selepas lama digunakan pasti akan bertukar warna yang sangat gelap seperti hitam yang bersinar. Ia terjadi disebabkan kotoran serta bendasing daripada pembakaran dalaman enjin.Jika anda pernah mengalami situasi
Apabila enjin tidak berfungsi dengan efisien akibat masalah mekanikal, penggunaan bahan api akan meningkat. Ini bukan sahaja membebankan dari segi kos tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.Mengenali tanda-tanda awal kereta vehicle mengaum bila tekan minyak dapat membantu anda mengambil tindakan segera untuk mencegah kerosakan yang l